حاليًا، هناك سيناريوهان حيث يتم استخدام الترابط التوصيلي في مجال بطاريات التدفق:
المشهد 1:
حاليًا، يتم تشكيل هيكل قناة التدفق على اللوحة ثنائية القطب لبطارية التدفق عن طريق وضع لوحة قناة التدفق، والتي يتم تصنيعها من خلال القطع بالقالب، أو قطع الأسلاك، أو طرق القولبة الأخرى، على اللوحة ثنائية القطب. ثم يتم ربطها بإحكام باللوحة ثنائية القطب من خلال التثبيت الهيكلي أو الطلاء اللاصق في مرحلة لاحقة. هذه الطريقة لها عدة مشاكل:
1. غير آمنة، قد يتم إزاحة لوحة قناة التدفق بسبب عوامل مختلفة مثل حركة كومة خلايا الوقود والتآكل على المدى الطويل بواسطة المنحل بالكهرباء؛
2. يتطلب الغراء المستخدم للتوزيع أو الطلاء ضغطًا معينًا ووقتًا معينًا لتجفيف ومعالجة السطح، وبالتالي تستغرق العملية وقتًا طويلاً، والضغط مطلوب. العملية مرهقة، مما يؤدي إلى دورة إنتاج طويلة؛
3. الغراء المستخدم في التوزيع والطلاء ليس مقاومًا بشكل عام للتآكل الحمضي والكهروكيميائي على المدى الطويل.
4. نظرًا للمقاومة الداخلية العالية نسبيًا للمادة اللاصقة الموصلة، فقد تم اختيار التوزيع أو الطلاء المحلي. سيكون هناك اختلافات في الارتفاع في المواضع التي لا يتم فيها تطبيق مادة لاصقة، مما يمنع لوحة قناة التدفق الموجودة على اللوحة ثنائية القطب من التركيب بإحكام مع اللوحة ثنائية القطب، مما يؤدي إلى مقاومة اتصال عالية؛
5. الغراء المستخدم في التوزيع والطلاء عازل. بالطبع، يمكن أيضًا تصنيع الغراء الموصل عن طريق إضافة عوامل موصلة إليه. ومع ذلك، من أجل مقاومة التآكل الحمضي القاعدي والتآكل الكهروكيميائي، فإن المواد الموصلة في العوامل الموصلة هي في الغالب مواد كربونية نانوية ذات مساحة عالية السطح، ومحتواها الصلب منخفض بطبيعتها. لذلك، فإن موصلية الغراء الموصلة منخفضة نسبيًا أيضًا. إذا تمت زيادة نسبة المواد الموصلة، فسيتم تقليل محتوى الراتينج نسبيًا، وسيقل الالتصاق. لذلك، فإن موصلية الغراء الموصلة ضعيفة نسبيًا.
المشهد 2:
تتكون مواد الإلكترود الخاصة ببطاريات تدفق الزنك والبروم بشكل أساسي من أقطاب كهربائية مختلفة من مادة الكربون، مثل الكربون المسامي، أو قماش إلكترود الجرافيت، أو لباد إلكترود الجرافيت. عادةً، تتضمن العملية الضغط الساخن على سطح لوحة بلاستيكية موصلة ثنائية القطب لإذابتها، ثم لصق قطب مادة الكربون عليها. وميزة هذه العملية هي أن الالتصاق قوي. ومع ذلك، هناك أيضًا مشكلات، والمشكلة الرئيسية هي:
1. يمكن أن يؤدي الضغط الساخن بدرجة حرارة عالية إلى إتلاف الهيكل الميكانيكي لمواد الإلكترود؛
2. تحت درجات الحرارة العالية، سوف تخضع الصفائح البلاستيكية ثنائية القطب الموصلة لبعض المواد المتطايرة، والتي، عند التصاقها بأقطاب مادة الكربون، يمكن أن تسبب ضررًا للمجموعات الوظيفية النشطة لأقطاب مادة الكربون، وبالتالي التأثير على الأداء.
استجابة للقضايا المذكورة أعلاه، فإن الفيلم اللاصق المذوب بالحرارة المجهز من قبل شركتنا يمتلك الخصائص التالية:
1. تتكون المادة بشكل أساسي من راتينج لدن بالحرارة، والذي يظهر مقاومة ممتازة للتآكل الحمضي والقلوي وكذلك التآكل الكهروكيميائي.
2. لديها درجة حرارة منخفضة للإنصهار الساخن ووقت أقصر للربط بالذوبان الساخن، مما يجعلها مناسبة جدًا للإنتاج الضخم؛
3. قوة التصاق ممتازة، مما يسمح بربط التغطية الكاملة على السطح بأكمله، دون ترك مناطق ميتة، وتحقيق الالتصاق الشامل.
4. مع الموصلية الممتازة، تكون الموصلية ≥15 ثانية/سم، وهي أعلى من معظم الألواح البلاستيكية ثنائية القطب الموصلة، ولها تأثير جيد على تقليل مقاومة التلامس.
المنتج معبأ في لفافة، سهل التقطيع. لا يحتوي على مذيبات، ولا يتبخر، وليس له رائحة، ولا يسبب أي مخاوف تتعلق بالتلوث البيئي.
فيلم لاصق موصل
| محتوى الكربون | قيمة المقاومة (المقاومة المربعة) | تصرف محدد | سمك | درجة حرارة الذوبان الساخن | وقت الضغط الساخن |
| ≥30% | ≥100Ω | ≥15S/cm | 0.05-0.2 ملم | ≥70 درجة مئوية | ≥30s |
ملاحظة خاصة:
1. هذا الفيلم اللاصق الموصل مقاوم للتآكل بواسطة أنظمة الإلكتروليت المختلفة مثل الفاناديوم الكامل، الحديد والكروم، الزنك والبروم، وما إلى ذلك، كما أنه مقاوم للتآكل الكهروكيميائي.
2. في جميع أنظمة الفاناديوم والحديد والكروم وغيرها من الأنظمة، يمكنها ربط الصفائح ثنائية القطب وألواح مجال التدفق بقوة لصنع ألواح ثنائية القطب مع قنوات التدفق؛
3. في بطاريات تدفق الزنك والبروم، يمكنها ربط الصفائح والأقطاب الكهربائية ثنائية القطب (قماش القطب الكهربائي وشعر القطب الكهربائي) معًا لصنع أقطاب كهربائية متكاملة.
